17 12月 天海欧康无人叉车
在中国推进智能制造大背景下,工厂的制造模式、运营模式、管理模式正逐步向自动化、数字化、智能化的方向发展。智能物流已成为制造企业迈向无人化、智能化转型的有效途径之一。
在过去的十年,全世界人工叉车市场的增长率为16%,市场存量增加趋势平稳,2020年已经达到1300万台。在中国,2019年人工叉车的销量是60万台,2020年在疫情影响下逆势增长至超70万台。但随着人口红利的消退,人工叉车的应用面临用工荒、用工贵等问题,因此无人叉车市场迎来了发展的窗口期。
无人叉车市场可以分为两类:
- 传统叉车企业:
通过与第三方技术公司合作的方式获取无人驾驶关键领域的算法、定位、导航和集群调度等技术,但是该解决方案存在价格高、工业自动化程度低、环境普适性差、实施周期长的问题。
- AGV:
即无人搬运车企业,同样通过自主研发和获取部分第三方公司技术授权作为定位系统,辅之简单的控制及调度系统的解决方案,通常缺乏大型及复杂项目的落地能力。
天海欧康是智能物流解决方案提供商,基于全自主研发的核心算法及软件技术,智慧物流设备的业务涵盖场内智能物流解决方案提供、无人叉车/AMR整车销售、人工叉车无人化改装和技术方案授权等。与传统的无人叉车服务商相比,天海欧康的核心解决方案由于完全自主研发,能够做到成本可控从而提供给客户性价比较高的产品。
天海欧康无人叉车
天海欧康无人叉车又称“无人驾驶叉车”或“叉车AGV”,是一种智能工业车辆机器人,它融合了叉车技术和AGV技术,与普通AGV 相比,它除了能完成点对点的物料搬运之外,更能实现多个生产环节对接的物流运输,不仅擅长高位仓库、库外收货区、产线转运三大场景,而且在重载、特殊搬运等场景也有着不可替代的作用。通过无人叉车的应用,可以解决工业生产和仓储物流作业过程中物流量大、人工搬运劳动强度高等问题。
无人叉车的本质是一种自动化物料搬运工具,而随着这类应用需求的增加,AMR(Autonomous Mobile Robot,移动机器人)等类似的产品和概念也不断出现,主要原因在于两者在工业场景的应用中有很多交叉。本次专题主要探讨的无人叉车主要是指针对托盘搬运及存取场景的产品,是AGV行业的一个细分领域。其特点在于:通过在叉车上加载各种导航技术(激光导航、电磁导航、惯性导航、视觉导航等),构建地图算法,辅以避障安全技术,实现叉车的无人化作业。
无人叉车作为现代物流自动化和柔性制造的关键设备,是智能物流的应用热点。无人叉车融合了叉车技术和AGV技术,通过加载各种先进导引技术、构图算法、嵌入式车体软件、安全避让技术等,能够实现车辆的自动导引、搬运与堆垛功能,进而实现了叉车的无人化作业。主要特点包括可编程、自动规划、可协调等,满足一系列生产过程中的物流智能操作,是当前柔性化生产的重要组成部分。
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